LA GARE DE PLOUNERIN

 LA GARE DE PLOUNERIN 22  

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                    La gare de Plounérin se situe sur l'axe ouest Bretagne entre ST BRIEUC et MORLAIX. Cette gare de passage dessert l'embranchement de la société COOPERL dont l'activité principale est la distribution de l'aliment.

                    La gare voit le passage des TGV se rendant à BREST, mais elle est désservie par le TER deux fois par jours.

Le passage à niveau et de suite à droite la direction de ST BRIEUC

Avec son embranchement desservant la société COOPERL. Ici le locotracteur en stationnement sur son tiroir.

Locotracteur deux essieux aux couleurs de la société.

Détails d'un essieu et attache

Le passage à niveau.

Vues de la société COOPERL

Camions d'aliments.

Locotracteur en attente sur un tiroir prés des silos.

Essieu. Plaque de la société.

Tampons et attache. L'arrière collé au buttoir

Les quais . Le butoir du tiroir.

Commande d'aiguillage de l'embranchement COOPERL.Les quais.

Passage de voies piétons. Armoire électrique.

Local et armoires electriques. L'embranchement de l'ancien entrepôt d'aliments.

Les quais de l'entrepôt. Abri de quai.

 

Autre vue de l'entrepôt. Butoir de l'embranchement de l'ancien entrepôt d'aliments

Graffitis sur le mur de l'entrepôt. Passage piétons.

L'usine electrique coté ST BRIEUC. Horaires des trains.

Feux avant le passage à niveau. Graffitis.

Comments

[HAMON]

Cher Monsieur,
J'ai découvert par hasard votre site, et je l'ai parcouru en totalité.
Moi qui suis un "fou" de silos et d'EP vous m'avez comblé avec notamment la ZI(active) de LANDIVISIAU et celle abandonnée de MORLAIX. J'en suis d'autant plus ravi que je suis d'origine morlaisienne, mais j'ai quitté la région depuis 35 ans, je suis resté toutefois attaché à un petit coin de là-bas savoir l'Ile CALLOT que vous connaissez sans doute. De surcroît, SAINT MARTIN DES CHAMPS ne m'est pas inconnue, puis mes grands-parents paternels habitaient ce quartier de MORLAIX.
Je ne puis que vous encourager dans votre quête d'EP, et rassurez-vous vos photographies sur les détails ne peuvent ennuyer les vrais passionnés. Vous constituez ainsi, lentement mais réellement, avec d'autres, la mémoire du RAIL.
Bravo donc encore, et surtout merci.
Sentiments distingués.