13 février 2010
Train hybride Morlaix Brest
Train hybride Morlaix-Brest
(6 ph)
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Le train régionnal est en mode hybride en diésel ou électrique
2007 Autorail Grande Capacité AGC bi-mode bi-courant (bibi)
Pouvant se déplacer sur toutes les lignes du réseau français
Les voyageurs n'ont pas besoin de changer de trains
En gare de Morlaix en ce 13 février 2010
Logo en français
Logo en breton
Motorisation: hybride électrique et diesel et bi-courant(1500 et 25000V
Date de construction: 2007
Construction: Bombardier
Formation: 4 voitures pour environ 200 places assises
Vitesse: 160km/h
20 à 25% de gaz à effet de serre de moins qu'un train diesel
144 trains "bibi" ont été commandés pour desservir 10 régions
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