mardi 25 septembre
Wagon récupérateur de tirefonds
Le wagon rammasse tirefonds ressemble au wagon déboulonneur, sauf le des
so
Le wagon ramasse tirefonds ressemble au wagon déboulonneur, sauf le dessous diffère.Les employers récupèrent les ferrures pour les placer sur un tapis roulant, qui lui les décharge dans un caisson placé à l'avant et au dessus du wagon.
mercredi 26 septembre
WAGON RESERVE DE FLUIDES
composé de deux réserves d'eau de 17000 L chacune
pour arroser le ballaste lors de son extraction
le groupe électrogène de secours
l'ensemble passe lentement devant les badauds
une petite place dans le convoi
Le wagon réserve de fluides comprend à l'avant et à l'arrière une cuve cubique d'eau non potable de 17000 litres chacune qui sert à l'arrosage de la voie lors de l'extraction du balast. Au milieu se trouve un groupe électrogène de secours. Près du groupe nous voyons une réserve d'huile hydraulique de 5000 litres qui alimente tous les vérins.
jeudi 27 septembre
WAGON ECHANGEUR DE TRAVERSES
un gros morceau où s"échangent les traverses
les traverses sont déposées sur ce chariot, intérieur du chariot
vue général dans le convoi, à l'avant le portique PT1
portique PT2
Le PT1 dépose les vieilles traverses
dépose des vieilles traverses par le PT1
Sur ce wagon le PT1 dépose des vieilles traverses et récupère les traverses neuves pour les placer sur le tapis roulant du wagon suivant. Le PT2 vient déposer des traverses neuves et récupère les vieilles traverses pour les ramener sur l'avant pour les stoker sur les wagons plats.
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WAGON B3 A ROULEAUX DISTRIBUTEUR DE TRAVERSES
jonction entre les deux wagons
vue générale dans le convoi
portique PT1 en action
en haut arrivent les traverses neuves
en bas renvoi des vieilles traverses
commandes du PT1
passage des traverses neuves
pinces manipulant les travées de bois
le PT1 en action et jonction entre les wagons
doucement mais surement
chariot en action
vue rapprochée du PT2
TABLEAU DE BORD DU PT2
plate forme où le chariot de vieilles traverses arrive
la plaque à droite va se relever perpendiculairement pour tasser les traverses
passage des traverses
notre convoi
Ici on voit le PT1 venir déposer les traverses neuves sur les rouleaux, avant il avait déposé les vieilles traverses sur le plateau. Les traverses sont dirigées vers l'arrière par les rouleaux. Au dessous les vielles traverses arrivent pour être prises par le portique.
vendredi 28 septembre
WAGONS B2 TRANSBORDEMENT DE TRAVERSES
vue de dessus
transport des traverses
stockage des travées de bois
passage des traverses
en haut passage des traverses neuves
BRAS NIVELEURS
guide rail
jonction entre les deux wagons
rangement des travées en bois
passage des traverses neuves
au centre passage des vieilles traverses
pinces en action
vue dans le convoi
traverses neuves et approvisionnement en travées de bois
Les traverses neuves arrivent sur le B2, une pince place des travées de bois tranversalement au dessus des traverses en béton. Ensuite ces traverses sont rassemblées et dirigées vers le GIPERAIL. Au devant et en dessous du wagon une raclette nivelle le ballast.
mardi 02 octobre
GIPERAIL A2 ET A1
Wagon A2 GIPERAIL
vue du GIPERAIL
VUE DE L'ASPIRATEUR
vue rapprochée
vue générale du convoi
GIPERAIL A2 et TSV21GP A1
Au dessus du TSV21 est fixé un convoyeur qui ramène le ballaste vers l'arrière du convoi
La bonne humeur est au rendez vous pour la photo
surveillance
en haut entrée des traverses
en bas accroche rail pour le soulever
le rail commence à se soulever
le rail est soulevé
mollette de soulèvement
remontée des vieilles traverses
vieielles traverses
rouleaux remonte traverses
nettoyeurs dessus rails
arrosage voie et aspirateur ballaste
les rails s'écartent
cabine desurveillance et de commandes
extraction vieilles traverses
descente des nouvelles traverses
attache entre les deux wagons et cabine de controle de la mise en voie destraverses
pose des traverses
les doigts métalliques écartent les traverses qui arrivent
on voit ici les mollettes en action
remontée des vieilles traverses
cabine de surveillance de la pose des traverses
descente des traverses neuves
traverse mal positionnée
hommes munis de barres à mine
le rail est maintenu écarté, les brosses nettoient le rail
traverses posées
Le wagon A2 GIPERAIL et le wagon A1 sont indissociables car ils travaillent ensembles. Le wagon A2 soulève les deux rails et les écarte. Un aspirateur purge la voie et le ballast. Les cailloux extraits sonr convoyés vers l'arrière. Un extracteur retire les vieilles traverses et les neuves sont installées au fure et à mesure de l'avancée.
Wagon A1 TSV 21 GP
Le wagon A1 TSV 21 GP remet les rails sur les travées et les agraffent au moyen de clips.
tapis de transfert de ballaste vers l'arrière
jonction entre les deux wagons
surveillance et logo indicateur du wagon
repositionnement du rail
la molette et les brosses en action
cabine de controle du repositionnement du rail
vue du rail qui se positionne
le rail se positionne sur son clips
molette de guidage
reboulonnage à la main au passage à niveau
les traverses sont différentes et de formes carrées
photos d'un changement de rails
molettes en action ainsi que les brosses
vue de traverse de passage à niveau
on voit les clips
joint de support de rails
protection
nettoyeur cotés
dernières retouches manuelles des traverses
découpe du rail neuf au chalumeau
préparation au découpage du vieu rail
découpe du vieu rail
pose de l'entretoise
mercredi 03 octobre
WAGON DE MAINTENANCE DE SOUDURE
wagon de soudure avec son convoyeur de ballaste
vue dans le convoi
près du boggie on appercoit la pince qui actionne les rails sur les clips
convoyeur qui passe son produit
vue dans le convoi
cabine
cabine se perdant dans la brume
arrimage des wagons en gare de Plouigneau
attente
outillage de découpe
boggie du wagon de soudure
RACLETTE nettoyant les traverses
PATIN RESSERRANT LE RAIL SUR SES CLIPS
Le wagon de maintenance sert aux interventions de soudures et aux matériels de raccordement des rails. A l'avant au niveau des marches pieds fonctionne un patin resserrant le rail sur ses clips. Sur la petite plateforme à l'entrée de la cabine se présente les bouteilles servant pour la découpe. Au dessus du wagon est fixé un convoyeur récupérant le ballaste extrait de la voie pour l'acheminer vers l'arrière du convoi
vendredi 05 octobre
WAGON GIPERAIL RECHARGEUR DE BALLASTE
arrimage du wagon giperail
passage des convoyeur de ballaste
distributeur de ballaste sur la voie
WAGON CRIBLE
impressionnant le wagon crible
arrimage du wagon crible en gare de plouigneau
bielle du crible
covoyeur de jonction
arrivée du tapis et retombée du produit
vue de dessus
vue du convoi
controle
jonction des deux wagons
on voit le convoyeur et la bielle
jonction avec le vad
belle vue du départ du tapis
logo du wagon crible
WAGONS VAD
wagon vad au départ de Plouigneau
jonction entre les vads
passage du produit
plaques de guidage et de protection
les vad dans le convoi
logos de désignation des wagons
en pleine nature
au bout du vad on remarque l'éjecteur qui sera pivoté pour stocker le vieu ballaste dans les champs
arrimage du vad en gare de plouigneau
perdu dans la brume
