Les phares de Bretagne 3

Les phares de Bretagne 3

Le phare (peinture acrylique sur ardoise)

Infos de Bretagne Magazine N°88 Mars-Avril 2016

Phares classés

Quatorze phares bretons viennent d'être classés au titre des monuments historiques par le préfet de région, sur proposition de la commission régionnale du patrimoine et des sites. Parmi eux, huit phares en mer d'Iroise: les Pierres-Noires, le Four, Tévennec, Ar- Men, la Vieille, la Jument, Kéréon et Nividic; deux phares en Manche: Les Triagoz et Les Roches Douvres; et quatre phares construits sur des îles: Batz, Sein, Penfret aux Glénans et Pen-Men à Groix. La prochaine étape est la procédure de classement de ces phares devant la commission nationale du patrimoine et des sites, le 14 mars.

Le phare de Tévennec, Pointe du Raz dans le Finistère

Le phare de Tévennec est situé à la pointe occidentale de la Bretagne (département du Finistère), dans la partie nord du raz de Sein au large de la pointe du Van.

Automatisé dès 1910 du fait de son accès difficile, il accompagne le feu de la Vieilledans la sécurisation du passage du raz de Sein, qui présente de nombreuses difficultés.

Construction 1869-1875. Hauteur 11 m. Portée 9 milles(blanc) 6 milles (rouge). Inscrit aux Monuments Historiques en 2015.

Tour de 2,40 m de coté.

Une maison d'habitation jouxte la tour de dimension  8,80m x 7,30 m.

Le Télégramme

Seul sur Tévennec

 

Le Télégramme 27 03 2021

Les phares en mer sauvés des eaux ?

Le phare d'Erquy, côtes-d'Armor

Construction 1898-1899. Hauteur 11 m. Portée 3,2 milles. Automatisé.

Le phare de Kerprigent, Perros-Guirec

Le phare de Kerprigent est un des deux feux directionnels qui indiquent la passe d'accès au port de Perros-Guirec par l'est.

Le phare est situé dans le village Creac'h Moulouarn à 3 km dans les terres.

Construction 1859. Hauteur 14 m. Elévation 76 m. Portée 21 milles. Automatisé.

Le Phare du Millier, Beuzec-Cap-Sizun

Le phare du Millier est une maison-phare située sur le cap Sizun à l’entrée sud de la baie de Douarnenez sur la commune de Beuzec-Cap-Sizun dans le Finistère.

Construction 1881. Hauteur 7,50 m. Elévation 34 m. Portée 12 milles. Automatisé en 1993.

Le phare du Coq, Bénodet

Le nom du phare provient d'une pyramide de pierres, utilisée en alignement avec un rocher en forme de coq, qui servait à signaler l'embouchure de l'Odet.

Endommagé en 1944 puis relevé.

Construction 1848. Hauteur 39,91 m. Elévation 50,48 m. Portée 14,5 milles. Couleur verte.

Le phare de la Pyramide, Bénodet 

De même fonction que le phare du Coq, situé à proximité, cet édifice permet de déterminer l'alignement à suivre pour accéder au port de Bénodet. L'alignement a longtemps été matérialisé par un moulin à vent et une pyramide de bois spécialement édifiée pour cet usage, d'où son nom. En 1848, un premier phare remplace la pyramide et l'édifice actuel lui succède en 1887. En 1944, avant de quitter les lieux face à l'avancée des forces alliées, la garnison allemande de Bénodet procède à la destruction de quelques objectifs stratégiques, tel le phare de la Pyramide, dynamité et démoli jusqu'à mi-hauteur. Il est reconstruit à l'identique quelques années plus tard.

Construction 1848. Hauteur 38,91 m. Rénové en 1950. Couleur blanche.

Le phare de Nantouar, Louannec

Le phare de Nantouar, comme celui de Kerjean sur la colline, permet de signaler l'alignement d'entrée du port de Perros-Guirec, à l'ouest de l'île Tomé.

Maison-phare. Portée 17 milles. Construction 1859-1860. Eteint en 1976.

Le phare de Kermorvan, Conquet

Le phare de Kermorvan est situé au nord-ouest du port du Conquet, dans le Finistère en Bretagne.

Construction 1849. Hauteur 20,30 m. Elévation 22 m. Portée 22 milles. Automatisation 1994.

Le phare des Baleines, île de Ré

Le phare des Baleines est situé à la pointe ouest de l'île de Ré (Charente-Maritime) sur la commune de Saint-Clément-des-Baleines.

Construction 1849-1854. Hauteur 57 m. Portée 39 km. Classé aux monuments historique depuis 2012. Escalier hélicoïdal de 257 marches.

La vieille tour, île de Ré

La vieille tour construite sur ordre de Vauban, allumée en 1682, est classée monument historique depuis 1904.

Depuis 2007 un musée consacré aux phares et balises a été créé dans cet ancien bâtiment de l'école des gardiens de phare aux pieds de la vieille tour.

Hauteur 29m. 112 marches.

Le phare de l'île Harbour, Saint Quay Portrieux

L'île Harbour est un îlot rocheux situé à 1,8 km du rivage de Saint-Quay-Portrieux, face à la pointe de Saint-Quay encore appelée la pointe du sémaphore.

Le fanal se compose d'une tourelle octogonale engagée dans un petit bâtiment.

Construction 1847-1850. Hauteur 13 m. Elévation 16 m. Portée 10 milles. Automatisé définitivement en 1893.

Le phare de Port Manec'h, Nevez dans le Finistère.

Le phare de Port Manec'h ou phare de Beg ar Vechen est situé sur la pointe du même nom à l’embouchure de la rivière Aven et face à celle de la rivière Bélon sur la commune de Névez.

Construction 1868. Hauteur 8 m. Electrifié en 1936.

Le phare de Tréhiguier, Pénistin (Morbihan)

Le phare de Tréhiguier est une maison-phare situé dans le village du même nom, sur la commune de Pénestin (Morbihan), sur la rive gauche de la Vilaine.

Construction 1882. Hauteur 13 m. Automatisé en 1971. Désactivé en 1987. Définitivement éteint en 1989. Abrite aujourd'hui la Maison de la mytiliculture.  

Le phare de la Pierre-de-Herpin, Cancale

Le phare de la Pierre-de-Herpin indique l'entrée de la baie du mont Saint-Michel.

Situé au large de la pointe du Grouin, sur la roche de la Pierre-de-Herpin, ce phare en mer compte cinq étages.

Construction 1882. Hauteur 24m. Elévation 28 m. Portée 17 milles. Automatisé.

Le phare de Porz Don, Paimpol 

 Le feu de Porz Don, sur la pointe de Porz Don, se situe au Nord de la passe d'accès au port de Paimpol.

 Construction 1878-1880. Hauteur 8 m. Elévation 13 m. Portée 15 milles. Automatisé.

Sémaphore de la Pointe du Raz

Situé à la pointe extrême du continent, le sémaphore de la Pointe du Raz fait partie du réseau de surveillance des côtes et de la navigation sous la responsabilité de la Marine nationale.

La tour de contôle s'élève à 80 m au dessus du niveau de la mer.

Le phare de Lervily, Audierne

Le phare de la Pointe de Lervily est situé à côté d'un ancien sémaphore près d'Audierne.

Construction dans la 2ème moitié du 19ème siècle. Hauteur 12 m. Portée 14 milles. Situé à coté d'un ancien sémaphore.

Tourelle de la Plate, Pointe du Raz

La tourelle de la Plate se situe devant le phare de la Vielle.

Construction 1893-1896. Hauteur 9,5m. Portée 8 milles.

Le phare de la Croix à Concarneau

Le phare de la Croix est situé à Concarneau (Finistère) sur le port de la Croix, près de la chapelle du même nom, non loin de la plage Rodel, de l'Auberge de jeunesse (ancien abri du marin) et du Marinarium. 

Construction XIXème Siècle.

Le phare de Pors Poulhan, Audierne

Le feu de Pors-Poulhan éclaire la Baie d'Audierne.

Construction 1926 en béton armé. Hauteur 6 m. Portée 9 milles.

Le phare du Tréhic, Loire-Atlantique

Le phare du Tréhic est situé sur la commune du Croisic, en Loire-Atlantique.

Construction 1872. Electrifié en 1950.

Le phare de Lost Pic, Plouézec

Le phare de Lost-Pic marque l'entrée de la baie de Paimpol par le sud, situé à l'extrémité Est des Mez-de-Goëlo, en avant du port de Paimpol. Il est visible depuis la pointe de Bilfot (ou pointe de Plouézec).

Construction 1893-1894. Hauteur 15 m. Elévation 20 m. Portée 11 milles. Automatisation 1936.

Le phare de Port Haliguen, Quiberon

Le port-Haliguen se trouve à Quiberon, dans la baie du même nom. 

L'ancien feu principal:

Construction 1850. Allumé en 1956. Hauteur 12 m. Portée 10 milles.  Allumé jusqu'à 1972.

Le phare de la Fenêtre, port de la Houle à Cancale

Non activé. Construit à l'extrémitée de la jetée de la Fenêtre , a remplacé l'ancien phare.

Hauteur 12 m. Portée 7 milles.

Le phare de Rochebonne, Saint-Malo

Le phare est en rouge

Le phare de Rochebonne est l'un des quatre phares de Saint-Malo. Il est également appelé localement phare de la Haize. Il est situé à Paremé — ancienne commune maintenant rattachée à Saint-Malo.

Construction 1866. Hauteur 19,90 m. Elévation 39 m. Portée 24 milles. Electrifié en 1929. Automatisation 1975. Couleur blanche et rouge

Il fut partiellement détruit par les troupes allemandes en 1944. Il fut reconstruit à partir de 1948 et rallumé en 1951.

Le phare des Trois Pierres à l'île Molène

Le feu des Trois Pierres, Ile de Molène. Le feu des Trois Pierres est situé au nord-est de l'île. C'est une colonne blanche de 16 mètres de hauteur en béton armé.

Mis en service en 1923. Portée 9 milles.

Le phare de St Philibert sur le chenal de la Trinité-sur-Mer

il a été construit en 1855. Autrefois appelé Feu de Crac'h il balise l'accès au port de la Trinité-sur-Mer.

Le phare de Lomener, Lorient

Le feu de Lomener signale l'anse de Stole à l'est de Lorient.

Hauteur 9 m. Portée 10 milles. 

Le phare de Kerroc'h, Ploemeur

Il est situé sur la pointe du Talut à l'Est de Lorient.

Hauteur 8 m. Portée 11 milles.

Le phare ou feu de Binic

Le fanal de Binic fut édifié en 1853 sur le plan de l'ingénieur Reynaud, avec un dessin d'exécution des ingénieurs Camus et Gauffier.

Le feu du port de Binic est construit au centre du musoir de la jetée de Penthièvre qui ferme les bassins du port.

Construction 1853-1854. Hauteur 12 m. Elévation 12 m. Portée 11 milles. Automatisation 1960.

Le phare de Birvideaux

Le phare des Birvideaux est un phare  situé sur le plateau des Birvideaux, entre Groix, la presqu'île de Quiberon et Belle-île-en -Mer.

Construction 1880 -1934. Hauteur 29,40 m. Il faut attendre le 8 novembre 1935, pour assister à l'allumage définitif du feu.  Automatisé. La tour de couleur rouge et noire est en béton armé.

Le phare de Men Brial, île de Sein

Le feu de Men Brial est un feu, situé dans l'entrée du port de l'Île-de-Sein.

C'est une tourelle cylindrique sur un socle peint en blanc qui remplace un amer, aujourd'hui détruit, qui se trouvait à ce même emplacement.

Construction 1909. Hauteur 14 m. Elévation 16 m.

Portée 12 milles (éclats blanc), 9 milles (éclats rouges), 7 milles (éclats verts).

 Automatisé.

Le Télégramme

Un jour   un phare    Sein

Phare de la pointe de Corsen, Plouarzel

Le phare de la pointe de Corsen est un phare situé à la pointe de Corsen sur la commune de Plouarzel.

C'était une tour accolée à une maison de gardiens, en ruine maintenant.

Construction 1894.

Le Cross Corsen (Centre régionnal opérationnel de surveillance et de sauvetage) se trouve plus loin.

Phare du Trézien

Phare de la ballue Saint-Malo

Le phare de la Ballue est situé sur la hauteur du même nom. 

En alignement avec le phare du Grand Jardin et le phare des Bas-Sablons, il permet, en venant du large, l'entrée au port de Saint-Malo par le chenal intérieur de la Petite Porte.

En aoû 1944, il est détruit par l'armée allemande et reconstruit en 1948 à l'identique.

Construction 1867 et 1948. Hauteur 37,50 m. Elévation 74 m. Portée 25 milles. Automatisé en 1975.

Le phare de Sauzon, Belle-île-en-Mer

Le phare de Sauzon est situé sur la commune de Sauzon à Belle-Île-en-Mer.

Construction 1859. Hauteur 8,35 m. Portée 8 milles.

Belle-ile-en-Mer

Goulphar est aussi une tour de contrôle

Le phare de Raoulic, Audierne

Le môle du Raoulic est une construction de type jetée, établie à l'embouchure de la rivière du  Goyen, marquant l'entrée du port d'Audierne en Finistère.

Construction mis en service en 1858. Hauteur 9,20 m surmonté d'un feu rouge fixe donnant une hauteur de 11 m. Portée 5 milles.

Le phare de Trescadec, Audierne

Ce phare est constitué d'une tourelle cylindrique de maçonnerie de 9,50 mètres de hauteur. Il s'agit de l'ancienne tourelle des Capucins qui formait un alignement au 345° avec le phare du Raoulic. Construite en 1856, elle fut démontée puis remontée à Trescadec en 1887, remplacée par un amer pyramidal. Le feu fixe fut remplacé par un feu directionnel vert à la reconstruction. Le phare de Trescadec et de Kergadec forment un alignement au 006°, remplaçant les deux amers pyramidaux qui existaient auparavant aux mêmes emplacements. Ils indiquent aux marins l'entrée de la passe de mauvais temps, permettant d'éviter les écueils de la Basse-Barzic, de la Basse-Pouldu et du plateau de la Gamelle de sinistre réputation. Électrifié le 15 novembre 1931, son feu fut éteint par avis du 19 février 1972.

Le phare de Kergadec, Audierne 

Le feu de Kergadec succède à une tour construite en 1902 et détruite pendant la Seconde Guerre Mondiale.

Le nouveau phare de Kergadec fut mis en service en 1950.

Hauteur 15 m. Portée 12 milles (secteur blanc), 9 milles (secteur  rouge et vert).

Tourelle octogonale en béton de couleur rouge et blanc

Le phare de Bodic, Trieux

Le phare de Bodic est situé le long de l'estuaire du Trieux sur la commune de Lézardrieux.

Il remplace un phare allumé le 15 octobre 1867 et détruit par les troupes d'occupation durant la Seconde Guerre Mondiale.

Construction 1947-1949. Hauteur 23 m. Elévation 48,90m. Portée 21 milles. Automatisé. 

Le phare du Palais, Morbihan

Les feux du Palais sont les deux phares signalant l'entrée du port de Palais à Belle-île-en-Mer, dans le Morbihan.

Le feu rouge est situé sur le musoir de la jetée Sud, il porte à 9 milles.

Automatisé.

Le phare de Terre-Nègre, Charente-Maritime

Situé sur la pointe de Terre-Nègre, dans la commune de Saint-Palais-sur-Mer, en Charente-Maritime.

Construction 1770 (tour) 1838 (phare). Hauteur 26,64 m.  Elévation 37 m. Portée 18 milles. Inscrit aux Monuments Historiques en 2011.

Electrifié en 1939. Endommagé pendant la Seconde Guerre Mondiale et réparé de suite apres la guerre. Opérationnel en 1947.

Le feu du Crouesty, Arzon (Presqu'île de Rhuys dans le Morbihan)

Construction 1982. Hauteur 28,60 m.

Le feu antérieur est un pylone métallique de 8m de hauteur.

La Tour des Anglais, Damgan dans le Morbihan

La tour des Anglais (anciennement tour de Penerf) se situe à la pointe du Lenn sur la presqu'île de Pénerf rattachée à la commune française de Damgan dans le Morbihan au sud de la Bretagne.

L'édifice est construit sous François Ier.

Construction XVIème Siècle. Hauteur 15 m. Inscrit aux Monuments Historiques en 1997.

La Tour de la Découverte, Lorient

La tour de la Découverte est une tour à signaux située à Lorient, en France, dans l'enclos du port sur la « montagne du Faouëdic ». 

La Tour de la Découverte n'était pas un phare mais une vigie. Aussi appelée tour des signaux au XVIIIe siècle, elle est construite en 1737.

Elle est détruite à deux reprises par la foudre en 1751 et 1784.

Construction 1735-1744. Hauteur 38m. Elévation 51 m. Escalier de 216 marches de granit, terminées par une échelle de 9 barreaux permettant d’accéder à la lanterne.

Il s’agit d’une tour de guet permettant de surveiller l’approche des navires de la compagnie des Indes rentrant dans la rade de Lorient afin d'éviter des opérations de contrebande.

Le goulphar, Belle-île-en-Mer (Morbihan)

Le Télégramme

Un jour   un phare  Le Goulphar

Feu d'Etel, Lorient

Hauteur 11 m. Portée 9 milles pour le secteur blanc et 6 milles pour les secteurs vert et rouge.

Le feu actuel remplace une tourelle de 1872 et détruite en janvier 1943.

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